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[ Mercredi 24 mars 2010 ]

par Roland Marianna

GPS : service à la carte

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GPS

La vraie 3D fait son apparition dans les GPS. On plonge alors directement dans les rues de la ville.

Outre l’utilisation première de trouver son chemin si on ne connait pas l'adresse de destination, les constructeurs de GPS essaient de transformer les systèmes de navigation en véritables assistants de conduite au quotidien. Cela passe notamment par les services connectés. Grâce à une carte SIM intégrée, le système de navigation accède directement à des serveurs qui peuvent relayer des informations en temps réel à partir de différentes sources, notamment Internet.

Cela ouvre un champ de possibilités pratiquement infinies. Ainsi, il est possible d’avoir en temps réel le prix de l’essence dans les stations autour de vous, de disposer d’une carte des radars mise à jour en continu ou encore de connaître le temps qu’il fait sur votre parcours. Mais c’est l’information sur le trafic qui y gagne le plus, car les embouteillages sont le principal obstacle au bon déroulement des trajets. Si tout cela est très utile, le GPS connecté introduit aussi une contrainte ; celle de l’abonnement payant.

La sécurité avant tout

Avec des écrans larges de grande taille, les informations qui s’affichent sur la carte sont plus détaillées.

La sécurité passe également par des innovations au niveau même de l'ergonomie. En effet, le conducteur doit rester concentré sur la route et toutes les manipulations effectuées sur le GPS doivent être réduites au maximum. Voilà pourquoi de nombreux constructeurs proposent sur leurs modèles des systèmes de reconnaissance vocale. Une simple pression sur un bouton et le GPS est prêt à vous écouter. Le niveau de perfectionnement varie de la simple saisie de l'adresse jusqu'au contrôle total de l'appareil. De plus, les algorithmes de reconnaissance vocale ne cessent de s'améliorer et aujourd'hui ils sont plutôt efficaces. Une autre fonction liée à la voie existe : le Text-To- Speech. Elle permet d'énoncer le nom des rues, voies, et autoroutes. Ainsi, il n’est plus nécessaire de détourner le regard vers le GPS.

Directement liée à l'ergonomie, la taille de l'écran est aussi un facteur important pour une meilleure sécurité. Si l'écran de quatre pouces s'est largement démocratisé, les fabricants passent désormais à la vitesse supérieure avec des GPS dotés d’écrans de 4,8 ou même cinq pouces. La cartographie fournie aux fabricants de GPS renseigne aussi sur la vitesse maximale autorisée sur tous les axes principaux. Il est donc particulièrement intéressant que le GPS nous informe lorsque la limitation est dépassée. Cela peut se faire à l’écran par le panneau ou par une annonce vocale en cas de dépassement, ou encore par les deux. Tous les GPS peuvent aussi intégrer une carte des radars grâce à la gestion des points d'intérêt mais dans ce cas, seule la zone est prise en compte et pas le sens ou la bonne route. Les modèles les plus perfectionnés sont capables de tenir compte de ces paramètres pour davantage de précision, ce qui évite d’affoler le conducteur inutilement.

La guerre des bouchons

De plus en plus de GPS affichent les voies lors des changements de direction. C’est un vrai plus pour une conduite sereine.

Sur nos routes encombrées, il est essentiel de pouvoir éviter les bouchons, les travaux et les accidents. La solution la plus répandue est le TMC (Traffic Message Channel) qui utilise les ondes radio. Ce service est généralement gratuit ou du moins son prix est inclus dans celui du GPS. La couverture est bonne tant que l’on ne s’écarte pas trop de toute civilisation mais en même temps, l’info trafic perd de son intérêt sur une vicinale ! Ensuite, chaque système analyse les informations et en plus de vous prévenir, il peut aussi vous proposer un parcours d’évitement. De nouvelles technologiques sont déjà en place pour davantage de précision, une meilleure couverture et une mise à jour en temps réel. Ainsi, TomTom propose le Trafic Info HD. Associé à un opérateur de téléphonie, le système récupère des informations en mesurant la densité de téléphones mobiles qui se trouvent sur un axe routier. Cela permet d'avoir des mesures en temps réel et sur toutes les voies de circulation.

TomTom Go 950 Live : dans le trafic