[ Vendredi 23 janvier 2009 ] par Léo de Urlevan
Hama Racing Wheel Thunder 5 : un volant sérieux
   
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75
La finition de l'ensemble, c'est du solide
Prix attractif pour ce genre d'accessoire
Compatible PS3 et PC
Longue, très longue prise en main
Les pédales pas toujours reconnues
 Prix en boutique (hors frais de port)
Racing Wheel Thunder V5 für PS3 [import allemand] Amazon.fr 42.72 €


Hama Racing Wheel Thunder 5 : Introduction




Tout d'abord, il convient de souligner la sobriété de l'ensemble : le carton n'occupe pas toute la pièce, je n'ai pas eu besoin d'un camion pour le mettre dans la salle de tests. Pourtant, une fois déballé, ça prend la même place que les autres, on n'a pas à faire à une miniature… Mais commençons par le début.

Le volant est on ne peut plus solidaire de son support. Tout d'abord, il y a des ventouses ultra accrocheuses. Bien entendu, il faut qu'elles soient sur un support très lisse. Mais si c’est le cas, il sera déjà bien callé. On peut alors visser le volant par-dessous. C'est un peu une double protection ceinture ET bretelles. Avec une table bien lisse, il faudrait un tremblement de terre pour que ça bouge. On regrettera cependant que les pédales ne bénéficient pas d'un système ou d'un double système similaire - ici, il n'y a effectivement que des pastilles antidérapantes un peu légères. Les habitués des jeux de course et de ce genre d'accessoires savent bien qu'à moins de caler de façon définitive les pédales (j'avais personnellement opté pour un morceau de bois cloué dans le sol à une époque, mais ça fait désordre au milieu de la salle à manger), elles finissent toujours par glisser petit à petit sous le téléviseur.

Physiquement, le bloc de pédales possède un rabat qui permet de doubler le nombre de pastilles antidérapantes mais ce n'est pas suffisant. Ce bloc est relié au volant par un câble. Le bloc volant est quand à lui relié à la PS3 par un câble USB. Vous l'avez compris, il n'y a que deux fils. L'installation est donc vraiment pratique, 10 minutes, montre en main. Le volant est quand à lui vraiment très classe. Certes, ce n'est pas le G25 de chez Logitech (ce n'est pas le même prix non plus, heureusement) mais le constructeur a tout de même l'ambition de proposer quelque chose de plutôt classe pour un prix très raisonnable (59,99 euros). Le volant n'est pas simplement un ramassis de composants de plastique bon marché. A l'endroit où l'on pose les mains (neuf heures et quart), le volant est recouvert d'une matière hautement agrippante.

Le volant est une totale dérivation d'une manette PS3. Le pavé directionnel est là, les touches Start apparaissent aussi et à l'arrière de l'appareil, on découvre très vite le numéro d'assignement de l'accessoire (1, 2, 3 ou 4) qui clignote si on n'a pas appuyé sur la touche PlayStation. Une manette géante, si vous préférez. Au rayon des petites bricoles sympathiques, on a également une lumière bleue qui apparait au centre du volant si le joueur fait une sortie de route. Il me semble que c'est l'équivalent des vibrations sur une manette qui interviennent sur ce volant. Kitch ? Non, ça enrichit le gameplay même si une lumière rouge aurait été à mon avis plus appropriée.




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