[ Vendredi 30 janvier 2009 ] par Léo de Urlevan
Joystick T16000 M et Volant Ferrari F430, Thrustmaster révolutionne la simulation
   
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Le réalisme absolu
Le bouton des profils
Le retour de force surpuissant
Certains boutons un peu cachés
 Prix en boutique (hors frais de port)
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Thrustmaster Volant Ferrari F430 : Le volant ultime sur PC ?



Si vous avez lu le test du volant Thunder V5 Hama compatible PC PS3, vous vous êtes peut-être demandé s'il ne fallait pas que je change de boulot. J’y remettais en question l'intérêt qu'il y avait de jouer avec un volant. En effet, d'un côté on a des manettes qui permettent de conduire des voitures avec un simple pouce, de l'autre des volants sur lesquels il faut parfois suer sang et eau pour trouver une trajectoire parfaite. C'était il y a deux semaines et je ne retire rien à ce que j'ai dit. Y-a-t-il un seul jeu sur console qui justifie que l'on y joue avec un volant ? J'ai des doutes - à moins que Race Pro, le premier jeu sur console de SimBin ne me fasse changer d’avis après sa sortie. Là, on passe à la catégorie supérieure, sur PC, car ce volant est une exclusivité PC.

Entendons-nous bien. Je ne suis pas là pour raviver le conflit PC/Consoles. Je ne suis pas de ces esthètes de la gastronomie qui vous expliquent que le seul chocolat, c'est le noir. Ce que je veux dire, c'est que je ne suis pas un de ces ayatollahs qui tentent de vous démontrer que les seuls jeux de voiture de qualité, ce sont les simulations, en parlant avec dédain des courses d'arcade. De toute façon, celui qui me fera renier Burnout Paradise n'est pas né. Il faut juste utiliser le matériel approprié et ne pas penser qu'un volant vous permettra de déplacer tout ce qui a quatre roues dans un jeu. Les manettes suffisent amplement dans 99% des cas, avec les jeux Codemasters, les NFS ou les Burnout, même sur PC.

Oui mais là, avec le Ferrari F430 Force Feedback Racing Wheel, on a du vrai volant de compétition. Jouons donc les esthètes le temps d'un test avant de recroquer du chocolat blanc à pleine dent. Ce combo volant/pédales de Thrustmaster ressemble à beaucoup d’autres kits du même genre. Il y a juste ce petit truc bizarre, un bouton permettant de sélectionner un choix parmi cinq autres. Nous reviendrons dessus tout à l'heure. C'est classique mais il est difficile d'innover avec ce postulat de base : deux pédales au sol, un volant sur le bureau. Disons que ça occupe bien l'espace. Il ne reste pour le constructeur qu'à placer judicieusement ses boutons. Là, il y a quand même quelques reproches à formuler : serait-ce pour qu'ils soient le plus discret possible que Thrustmaster les a "planqués" ?

Deux d'entre eux se trouvent sous le passage de vitesse. Quatre sur le socle du volant. Si vous regardez l'objet de face, six boutons sont invisibles. Cela permet un design assez sobre mais si la contrepartie consiste à tâtonner pour aller chercher des boutons, c'est dommage.




Le décrochage vécu >

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