Nvidia présentait sur le salon deux nouvelles plateformes à destination de l’automobile. La plateforme CX, pour cockpit, est en charge de l’infotainment mais aussi de la visualisation des informations de conduite, comme c’est le cas par exemple sur la nouvelle Audi TT. L’idée est qu’à terme, on trouve en lieu et place de la console centrale une tablette d’une taille certaine, comme c’est le cas d’ailleurs déjà sur les Tesla.
Le Nvidia PX, pour Pilot, est déjà plus ambitieux. La plateforme est conçue pour autoriser la conduite automatique, à terme.
Elle peut gérer une multitude de capteurs dont 12 caméras. Et elle a été mise à profit pour la conduite automatique dans Vegas. L’électronique est capable de connaître 23 types de véhicules différents et d’anticiper leur comportement sur la route.
On pouvait d’ailleurs voir les deux solutions intégrées dans la super car électrique Américaine Renovo.
