La science au service de la sécurité routière

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Les radars peuvent aujourd’hui détecter les infractions aux limites de vitesse, de même que les dépassements de feu rouge. Ces deux infractions sont peut-être les plus communes et, a priori, les plus simples à détecter avec une machine. Serait-il possible également de rationaliser la détection de l’alcoolémie au volant ?

Une équipe de scientifique a pourtant affirmé qu’il serait possible, grâce à un système de laser, de détecter qu’une personne a plus de 0,1 % d’alcool dans le sang, en analysant l’air expiré par la personne. Évidemment, le taux de concentration où cela fonctionne est déjà trop élevé pour être efficace et le système peut être berné si plusieurs personnes se trouvent proches l’une de l’autre. Mais la révolution est en marche, gare aux lasers au volant…

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