[ Mercredi 10 décembre 2008 ] par Stéphane Kauffmann
Avertisseurs radar, de plus en plus sophistiqués
   
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 Prix en boutique (hors frais de port)
Fixation / alimentation pour GPS TNB SUPPORT AVERT RADAR Darty.com 9.90 €


Avertisseurs radar : Introduction



Nous avions testé l’avertisseur Alerte GPS 300 qui était le premier modèle autonome avec batterie à pouvoir se passer d’un câble d’alimentation et qui nous avait globalement convaincu si ce n’est le manque d’autonomie. La faute en incombait à une batterie qui ne tenait pas la charge lorsque l’appareil était éteint. Le constructeur nous avait promis une modification de tous les modèles en vente depuis septembre de cette année mais nous n’avons pas pu le vérifier. Quoi qu’il en soit, le 300 avait une autre contrainte qui est de nécessiter une mise à jour régulière par un ordinateur connecté à Internet.

Mise à jour auto


Depuis, il y a eu du progrès et désormais il y a des avertisseurs qui se mettent à jour tout seul. Cela se fait tout simplement en passant par le réseau GSM de téléphonie mobile. Ce système est proposé par deux constructeurs qui suivent des voies différentes, Coyote connecte directement son avertisseur alors qu’Alerte GPS propose un logiciel pour téléphone mobile. Les deux solutions sont intéressantes et offrent des avantages comme des inconvénients. Quelle que soit la solution retenue, la mise à jour permanente est plus nécessaire que jamais avec l’inflation de radars que nous impose ce gouvernement liberticide. Car les emplacements sont de moins en moins choisis pour la sécurité et de plus en plus pour l’argent rapporté à l’image des quais de Seine à Paris dont la vitesse a été abaissée à 50 Km/h. Sans surprise, c’est le radar qui rapporte le plus. Rappelons qu’il s’agit d’un tronçon six voies interdits aux piétons et sans habitation à proximité qui n’a jamais connu d’accident grave. Argument invoqué : l’uniformisation.

Sur la partie de l’A13 qui relie le triangle de Rocquencourt à Bois d’Arcy dans les Yvelines, ce sont trois radars désormais sur quelques kilomètres de huit voies. Et pendant ce temps là la police et la Mairie de Saint Ouen laissent les écoles maternelles livrées à elles mêmes le matin à 8h30 avec des conducteurs sans scrupules qui se garent sur les clous sans jamais être inquiétés jusqu’au jour ou un enfant accompagné par son grand frère se fera renverser. Et vous savez quelle est la réponse de la mairie quand on les interpelle sur le sujet : manque de moyens. Avouez que c’est risible alors que pour tendre des pièges, les dits moyens ne manquent pas.

Je vous cite ces exemples de routes que j’emprunte personnellement mais je suis certain que chacun d’entre vous en a autant à raconter ! Toujours est-il, plus que jamais on vous traque et ce n’est pas demain que cela va changer. Et certainement pas par les médias à l’heure d’un retour à l’ORTF, du clientélisme et d’une chasse aux sorcières contre la presse non alignée orchestrée par notre cher Président. Bon, j’arrête là car sinon le GIGN va débarquer chez moi à six heures du mat pour me menotter !




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