Mio C620

Le design

Le spécialiste du système de navigation autonome renouvelle son haut de gamme avec le C620 qui affiche un design moderne et épuré. Par rapport au C520, seule la partie arrière a été changée mais que très légèrement. Il est donc toujours aussi compact, il tiendra parfaitement dans une poche de chemise sans la déformer. Le support est des plus classiques. Les vibrations sont parfaitement filtrées.

L’équipement

Il dispose bien évidemment d'une taille de 4,3 pouces. Le GPS peut également servir de kit mains libres grâce au module Bluetooth intégré. Le modèle que nous avions en test n’était pas équipé de l’info trafic par TMC. Pour cela, il faut opte pour le C620t qui coûte une centaine d’euros en plus. Côté multimédia, on retrouve un lecteur audio et une visionneuse de photos.

L’ergonomie

C’est au niveau logiciel que le C620 innove le plus, c’est en effet le premier GPS qui prend en compte les informations de niveau. Ainsi, la carte affichée n’est plus plate mais représente les dénivellations. De plus, Mio a également intégré les monuments en 3D. Si cela n’améliore pas fondamentalement la navigation, les cartes deviennent plus réalistes et permettent donc de se repérer plus aisément. La recherche des adresses est rapide et le calcul des itinéraires est dans la moyenne. Notons que vous pourrez visualiser directement sur la carte les différents itinéraires pour choisir celui qui est à votre convenance. Pendant la navigation, des flèches qui indiquent les voies de circulation à emprunter contribuent activement à la sécurité. Mio a également intégré une nouvelle fonction qui permet de bloquer une route manuellement (sens interdit, en travaux…) pour faire évoluer la cartographie. Vous pourrez même définir une heure, ainsi si la route n'est pas accessible à cause d'un marché, le GPS prendra en compte l'heure pour intégrer ou pas la rue. Une carte des radars est également pré-installée et Mio offre une mise à jour gratuite pendant un an.

Conclusion

Au final, le C620 est un GPS très convaincant avec de nombreuses fonctions utiles et un fonctionnement irréprochable. L’apport de la 3D n’est en revanche pas décisif pour l’heure.

Les +

Ergonomie

Assistant changement de file

Blocage de route

Les -

Quelques ralentissements

Prix : 400 euros