| [ Mercredi 14 mai 2008 ] | par Roland Marianna |
GPS XXL : voyagez en grand
 
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8
 | Nombreuses info de navigation |
| Taille de l’écran |
| Tuner TNT |
| Quelques ralentissements |
| Encombrement |
VDO Dayton PN6000
Le design
VDO Dayton est un spécialiste de l’accessoire automobile. Son expérience du monde de l’automobile en fait un des leaders mondiaux de l’électronique embarqué. Sa gamme de GPS est très large et comprend par exemple un modèle avec afficheur déporté dans le rétroviseur. le PN6000 est assez encombrant et lourd. Son système de fixation est assez classique et filtre modérément les aléas de la route.
L’équipement
Pour les GPS autonomes, le constructeur se devait de proposer un produit différent. Cela commence par un écran de 5,6 pouces ! Pour parfaire le tout, vous retrouverez un module Bluetooth et un récepteur TMC. Mais là où le PN 6000 va plus loin, c’est qu’il embarque un tuner TNT. Ainsi lors de vos pauses pendant les voyages, vous pourrez vous détendre en regardant la télévision. La qualité impressionne et vous aurez même droit au guide des programmes. Il faut cependant être en zone couverte et bien couverte plus précisément car la réception n’est pas aussi bonne qu’avec une antenne râteau sur le toit et cela nuirait à l’aérodynamisme de votre voiture ! En fait, il faudra attendre la TNT mobile ou DVB-H en 2009 pour que cette fonction prenne tout son intérêt.
L’ergonomie
Côté navigation, le logiciel s’avère très intuitif avec de larges icônes. L’espace d’affichage est utilisé avec brio. On a en permanence toutes les informations concernant le voyage sous les yeux. Il y a notamment la vitesse limite qui passe au rouge en cas de dépassement. Les panneaux routiers sont représentés tout comme les radars. VDO a mis en scène les indications en changement de file en représentant les différentes voies de la route et en utilisant un code couleur différent pour celle à emprunter. C’est visuellement très efficace.
Conclusion
L’expertise de VDO Dayton se retrouve bien dans ce produit. L’immense écran affiche une carte bourrée d’informations mais qui ne noient pas le conducteur. En revanche, quelques ralentissements se font parfois sentir. Enfin, le tuner TNT est un plus même si son emploi se limite au stationnaire en zone de bonne réception en attendant la TNT mobile.
Caractéristiques :
- Carte routière Europe
- Ecran tactile 5,6 pouces
- Info trafic TMC
- Carte des radars
- Bluetooth
- Lecteur multimédia
- Tuner TNT
- Dimensions : 153 x 97 x 25 mm
- Poids : 425 g
Prix public : 480 euros
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Sommaire
2 - GPS XXL : Plus de place pour plus d’infos
3 - GPS XXL : De A à B en passant par C
4 - Becker Traffic Assist 7928
5 - VDO Dayton PN6000
6 - Panasonic CN-GP50N
7 - Sony U-93T
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