Présentation

Thrustmaster lance une nouvelle version de son volant PC haut de gamme désormais équipé de série d’un embrayage au pied, le RGT Pro Clutch Edition. Le constructeur breton en profite pour revoir également les points qui ont été critiqués par les utilisateurs pour aboutir à un modèle vraiment impressionnant au regard du prix très contenu pour de la simulation et qui est de 129 euros. Il est plaisant d’assister à ce regain d’intérêt pour la vraie simulation automobile qui prouve que le jeu vidéo n’est pas encore complètement réduit aux mauvaises licences de films, aux suites plus insipides les unes que les autres et à l’arcade où la conduite est adaptée aux capacités d’un chimpanzé. Et les jeux ne manquent pas. En rallye, c’est un peu le calme plat avec toujours l’excellent Richard Burns en tête de liste. Sur piste, on se bouscule avec l’excellent Toca Race 2, Grand Prix Legends et surtout GTR 2, la meilleure simulation à ce jour, à la fois accessible et réaliste. De plus un jeu de ce type offre un excellent rapport longévité / prix puisqu’il faut longtemps pour en venir à bout. Cela laisse un peu d’argent pour investir dans l’accessoire indispensable : un volant. Le choix se restreint à deux options. Soit vous êtes fortuné ou prêt à vous ruiner pour votre passion et il vous faut le G25 de Logitech à 300 euros dont vous pouvez consulter le test ici. Soit votre portefeuille est moins bien garni ou vous êtes plus raisonnable et alors c’est le Thrustmaster qui est fait pour vous.